北京三里屯太古里試驗採用綜合太陽能、儲能、直流配電及柔性用電系統（PEDF）成效理想，2024年我們擴展先導計劃至其他物業組合，包括廣州太古滙、香港太古廣場和東薈城。相比傳統配電系統，這項技術估計可減少約10%碳排放。

太古地產位於三里屯太古里N15廣場大樓和紅館的綜合太陽能、儲能、直流配電及柔性用電系統現已投入運作。現場實施工作已於2023年中完成，並於2024年初在地下停車場安裝了PEDF連接樞紐及兩座雙向電動車充電器。雙向電動車充電器採用車對樓（V2B）技術，高峰負載時段或停電時，電動車內置的電池可向物業供電，同時確保工作日結束後電動車可充滿電。

我們正持續評估系統的性能。相比傳統的交流配電系統，本系統估計約可節省10%能源，最終可讓租戶節約成本和減低碳排放。

相比交流供電的照明裝置，直流供電的照明裝置可節省約15%能源。

廣州太古滙PEDF先導計劃亦已於2024年完成，項目安裝了太陽能光伏板及改造現有的空調設備，以便使用光伏板產生的直流電，並可在辦公室使用直流電器。這些度身設計的直流電裝置預期可令能源供應更靈活可靠。

成都太古里的綜合太陽能、儲能、直流配電及柔性用電（PEDF）系統已完成設計。系統將在綜合項目內多座大樓約10,900平方呎的平頂上安裝太陽能光伏板，當中包括酒店及部分零售物業。系統預計每年約可產生20萬千瓦小時可再生電能，相等於減少168公噸二氧化碳排放。系統在設計上希望達到中國建築節能協會《建築光儲直柔系統評價標準》（T/CABEE 055-2023）指定的三星級PEDF標準，以降低能源耗量5%至10%，以及減少交流和直流電轉換時出現的能源損失。直流供電電池儲能系統還可讓項目更靈活地控制電力需求，以及盡量利用間歇性電網供應的太陽能，確保成都太古里的電力供應持續穩定。

香港於2024年啟動新的PEDF先導計劃。計劃將以辦公樓為重點，暫定於2025年在東薈城及太古廣場推行。

東薈城及太古廣場的建議設計分別預計太陽能光伏系統每年可產生25,000及14,000千瓦時電力。

太古地產自2011年至今一直與清華大學合作營運「建築節能與可持續發展聯合研究中心」，共同展開可持續發展方法與技術的先驅研究項目，以及研發先進的可持續發展人工智能技術、改善室內空氣質素控制措施及優化公司旗下物業的能源架構。雙方的合作推動了地產業界變革，促使同業對可持續發展概念改觀。

2023年我們第三度延續與清華大學的長期協作關係，自此雙方繼續並肩合作，致力提高太古地產物業的能源效益和環境表現。2024年的合作項目摘要如下：

我們與清華大學的長久合作可助我們節省大量能源，讓我們與員工、業務夥伴、同業及其他研究人員分享創新意念和做法。

北京東隅自2012年至今一直為往返香港和北京的國泰航空公司機組人員提供住宿服務。酒店除了安排住宿，還會安排專車接載機組人員往來酒店與北京首都國際機場，每程行車約20公里。

直至2024年1月，酒店安排當地一間運輸公司提供專車服務，使用34座汽油巴士載客。該公司現已引入新的電動巴士車隊行駛這條路線，每天節省約40公升汽油，估計每年合共可節省14,600公升汽油。是次轉型成功，酒店決定今後使用更多電動車接載賓客，並鼓勵運輸服務夥伴在車隊加入更多環保車輛。

年內，香港物業組合增設了74個電動車充電器，以配合香港政府推廣電動車的政策，而且租戶及其顧客對充電設施預期需求日殷，這有助我們在未來數年回應他們的需要。我們會不斷評估電動車充電器的供應情況，確保可滿足未來的需要。

我們繼續採購更多場內及場外可再生能源。三里屯太古里及頤堤港已於2024年使用近100%可再生電力，成都太古里和廣州太古滙則落實全面使用，實現業主及租戶營運年度淨零碳用電。